震災を機に福島に移住してシェルターを開設した 暑苦しいハッスル(死語w)オヤジの日記
その1865 ぶたまるの脱力な一日 ちょこっと編集しました
2016年01月16日 (土) | 編集 |
本当は昨日は別の記事を書くつもりだったのだけど

たけっちに乗っ取られてしまいました ^^;

なので 今更ですが一昨日のことを書いていきます。


その日は朝から なんともいろいろなやる気が ぶたまるを包んでいた。

前回 ある任務のために新潟に行った時に結構な雪に襲われたのだけど

その時に 乗っていた車が Kei次郎(スズキの Kein ね) という車なのだけど。


この車が 何故かヒーターが利かない ><;

どんなに頑張っても 生暖かい風しか出てこない・・・

すると 外がすごく寒い日とかにはガラスの内側が 結露してしまって、前および横 後ろが見えない

これは危険! 

まじで怖かった><;


ということで それを直そうと思ったのだ。


が・・・


この、ヒーターの部分 (ヒーターコア というのだけど) これの修理はかなり大変で  

もし デイーラーに出したら10万円はしてしまうだろう という 恐ろしい話を 

いつも車を整備してくれるOさんから聞いたので

何とか自分でやってみようと思ったのだ。


で、 朝から作業に取り掛かったものの いろいろな部品が 思うように外せなくて

時間ばかりが過ぎてゆき (狭いところにごちゃごちゃとしてるせいで、手を入れても回せなかったり><;)

途中気分を変えて ETCをつけてみたり

(これはもう使わない別の車のを外して それを取り付けるから 取り外しと 取り付け 更に電源の加工も

しないといけないから少し面倒くさいけど気晴らしにはちょうどいいw)


それから お昼ごはんを作って


ヒーターコアへのアプローチを 上からなら少しは楽かも ?

と考えた ぶたまるは ナビとエアコンコントロールパネルを外してみたり・・・

(これは効果がなかったので 元に戻した ^^;)


IMG_5054 (600x450)


ヒーターコアへのアプローチが面倒なので エンジンルームから ヒーターコアのホースを直接外して

そこからヒーターコアの内部洗浄をする という作戦をチョイスして 洗浄を終えた


IMG_5055 (600x450)


ヒーターコアも詰まっていなかったのが確認できた! やったね!

ついでに冷却液も新しいのに交換した

これで 温風が出てくるはず ^^v


が!


相変わらず ぬる~い 風しか出てこない・・・ ><;


となると 温かい風が出てこない原因は

ヒーターコアユニットの内部にある フラップ (これで温度を調整している)の固着 しかない!

ということになったけど・・・・

このユニット 一筋縄では外せない。。。

なにせ メーターコンソールや ナビ エアコンのコントローラーパネルから 全部外した 

その奥にいらっしゃるのです@@;


そこで考えたのが ヒーターコアの入ったユニットの 横から小さな穴を開けて

そこから フラップを直接細い棒でつついて動かす

作戦だった。


俺は早速電動ドリルを持って来て 横から バリバリ・・・と


これが良くなかった!

なんとその奥には フラップではなく ヒーターコアが!?


IMG_5057 (600x450)


あっ!  と思うよりも早く そこから きれいな色の クーラント(冷却液)がぴゅーっと出てくる・・・

今日一日の努力が無駄になった瞬間だった。。。


そのまま意気消沈しているわけにも行かないので スズキ自動車に行って事の次第を話し

修理を頼んだ。


後でわかったことだけど Keiのコアの交換修理は 意外と安くて

部品代を入れても4万円もしないとのこと・・・・orz

これなら最初から車屋さんに任せるべきだった と深く後悔するぶたまるであった・・・


あー  ついてない一日だったぜ。


電話で相談に乗ってくれたOさん M君ありがとうございました。

せっかく教えてもらっていたのに このざまでごめんなさい><


でも良いこともあった。

こんな素敵なカレンダーをいただいたのだ^^


IMG_5056 (450x600)
格好良すぎて もう既に俺の面影はどこにもないがw

S画伯 今年もありがとうございます。


さ、気を取り直して頑張ろう!



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